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VTR250で「モトジムカーナ」に参加しております。JAGE認定C2(2018.04.29)
ジムカーナの練習会や、練習会後のラーメン山岡家の記事が中心となっております。

2019年参戦記録
JAGE杯  ①113.86% ②117.00% ③114.76% ④骨折欠場
ダンロップ杯 ①118.69% ②118.00% ③113.22% ④111.08% ⑤骨折欠場
MFJ杯   東114.91%
事務茶屋   ②109.79% ③骨折欠場
北海道選手権 ④111.07%
2018年参戦記録
JAGE杯  ①115.12%、②118.29%、③116.20%、④117.76%
ダンロップ杯 ①117.30%、②114.70%、③115.08%、④118.26%、⑤115.11%
MFJ杯   東114.28% JAPAN119.78%
事務茶屋杯  ①116.47%、②114.36%、③123.50%、④116.41%
北海道選手権 ④113.36%、⑤115.02%
2017年参戦記録
JAGE杯  ①125.90%、②124.92%、③121.89%、④121.66%
ダンロップ杯 ③134.56%、④119.52%、中部③121.05%
JAPAN   123.60%
事務茶屋杯  ①127.02%、②120.32%、③120.92%、④116.24%

*** スタンプラリー参加歴 ***>
2013年完走 本州四端ラリー 東北道の駅スタンプラリー 関東道の駅スタンプラリー
2012年完走 関東道の駅スタンプラリー
2008~09年完走 北海道道の駅スタンプラリー

注意!
カスタム及びメンテナンス記事については、自己責任でお願いします。
また、商品リンクにつきましても、型番等再度各自で確認して下さい。
不具合の発生及び、誤発注については、一切の責任を負いかねます。



セローオイル交換!

記録が残ってないのですが、メンテ履歴は残しておきたいので、久々に更新。メンテしたのも結構前の事なのですが

DSC_0423.jpg

ん~トリップ状態で写真撮ってました。
まあトリップをリセットしてるので、またの機会にでも。。。


セロー・オイル交換間隔記録
20/11/26 ・・・・・ (4399km フィルター交換
18/12/23 31478km(3611km
18/07/11 27867km(3065km
18/02/24 24802km(2359km
17/11/24 22443km(2018km フィルター交換
17/08/12 20425km(580km
17/06/10 19845km(2145km
17/03/05 17700km(2690km フィルター交換
16/11/27 15190km(2215km
16/08/20 12975km(2964km
16/07/17 10011km(1263km フィルター交換
16/05/01  8748km(997km
15/11/15  7771km(2003km
15/08/26  5768km(3300km
15/08/11  2468km(1416km
15/07/02  1052km
15/06/02  0km(納車


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2020年1月練習会参加まとめ

1回参加する度に書こうと思ってたんだけど、2日連続で現地泊だったりして書けない事が多いので、少しだけまとめて書いていくことに。

1月は4回練習会サトカナ練トコ練ウミガメ練・KSR練)に参加してきました。
サトカナ練とウミガメ練は、オープンな練習会なので定員前に申し込みが出来れば誰でも参加する事が出来ます。
トコ練は紹介制の練習会となっています。希望される方がいらっしゃれば紹介します。
KSR練は、ジムカーナチームが集まっての練習会で基本参加チーム員のみですが、稀にビジターとしてチーム員外からの募集があります。

サトカナ練
IMG_20200111_162410474_HDR.jpg

トコ練
IMG_20200112_090109426_HDR.jpg

トコ練コース
IMG_20200112_104947950_HDR.jpg

まだ復帰したばかりでバイクが怖いです。


ウミガメ練は時折雪が降りましたが終始ドライでした。
IMG_20200118_090037975_HDR.jpg

なんかバイクが立ってるんですよね。全然寝かせて走れてない。


後半は雨になってしまいましたが、折角なのでウェットの練習してました。TOP比117%で走れたので、雨でもイケるかも?

KSR練は当番チームで荷物を運搬してたので、他の方々とは違う所でにトランポ停めてました。
IMG_20200119_100820405_HDR.jpg

少しはバンク角が戻ってきたでしょうか?右回転は手首の可動域が狭くなってるので、ロックに当てられていません。


KSR練ではチーム員が転倒から骨折してしまいました。
骨折は噂では早くなる!と言われてますが、なかなか復帰しても本調子に戻るのが大変なので、出来るだけしたくないですね。
開幕戦での昇格候補の一人だったので残念です。しっかり治して復帰してくるのを楽しみにしてます。

さて2月はまだバイクに乗ってませんが、乗れない時期が合ったので、魔改造第2段を施しました。
動画中は黒のVTRですが、今後は白のVTRとなります。綺麗な青を使ってブルーインパルスの様にしたかったのですが、自分のセンスでは無理っぽいので、暫くは牛柄で走ろうと思います。
足回りのセットをこれから探るのですが、試乗希望の方は現地にてお知らせ下さい。出来るだけ対応します。



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2019.12.29 第33回 ウミガメ練習会

2019年にウミガメ練習会が18回開催されましたが、うち9回参加しておりました。
もう少し参加率高いかなと思って居ましたが、5割でしたね。

骨折後復帰の練習会なので今日も気合いが入ります。

EM8xMulU0AEyx-y.jpg


気合いは入っているのですが、バイクのバランス調整をしていかなければ・・・

まずは車高調整から、取りあえず低すぎると言う事で、リアを目一杯上げて置いて、フロントをデフォルト位置へ変更。
リア目一杯は基本駄目でした。高すぎて何も出来ない感じ。
半分までリアを落としてみると良い感じに、なのでフロントの突き出しを少し増やしてみて走るとなお良い感じ。

こんなものかな?と言う所で、プリロードをいじって見る。締めるとダメだったので、緩めていくと良い感じになり、急にタイムアップ!
と言う所で時間切れ。

動画はリアを下げてみた時だと思う。トップ比だと115%位




この後、109%台まで上がったので、続きはまた今度かな。

また今回はフロントブレーキをラジアルマスターに変更してみたんだけど、今までのブレーキはonとoffしか無い感じだったけど、色々な強さでブレーキをかけれる事を知りました。
まだ慣れてないので、これからですが慣れると良い感じになると思いました。今後が楽しみ!



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2019.12.22 限界練

前日の練習会に引き続き、チーム員だけの練習会に参加してきました。

右手が痛いのですが、リハビリなので仕方無いと思い走りました。

以前使っていたウォーマーを予備にして、新しい物を購入しました。温度設定が出来るのは便利ですよね。

IMG_20191221_115448752_HDR.jpg

ただ設定を90度にしたのですが、カバー無しだとなかなか90度まで上がらずでした。
カバーの持ち合わせは無かったので、仕方くバイクカバーをした所、設定の90度までしっかり温度が上がりました。

IMG_20191221_112942498.jpg

奥のベンチは人が来ても座りやすいように準備してみました。


フライホイールを外してしまったので、電池がある限りしか走れなくなりましたので、充電を何時でも出来る様にして、予備のバッテリーも持ち歩くことになりました。充電用のラックはそのうち作りたい・・・

IMG_20191221_112533884_HDR.jpg


走りについては今イチどころじゃ無い感じでイライラがマックスでした。




イライラしても速くなる訳じゃないし逆効果なんですけどね。
分かっていてもイライラしてしまいました。

お昼はポータブルIHの出番です。

IMG_20191222_121422245_HDR.jpg


冷凍チャンポンが数分で沸騰状態になりました。コイツは使える!





あまりの駄目さにケンタさんがバイクのバランスを見てくれることに・・・全く駄目だった・・・修正も完了せず降雨の為終了となりました。
切れ角の話も出てたので、帰ってから切れ角を調整出来る様な物を作りました。

IMG_20191222_210803408.jpg


これで数パターン試す事が出来る!
次の練習会は忙しくなる予感。





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2019.12.21 練習会

骨折復帰後初の練習会に参加してきました。

久々のVTRは怖かったですね。
まあ復帰にあたり、フロント周りの軽量化、フラホレス、スプロケ1丁上げにしてみたのですが。

こんなに加速したんだっけ?って感じでした。
カスタムが良かったのか、単に感が鈍ってたのか分かりませんが。

トップ比は113%程度でした。復帰初日としては、まあまあなのかもしれませんが、動画を見るとどうにもならない状況だってのが理解出来ました。



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